Historique

Une épreuve mythique et populaire


L’épreuve est créée en 1969 et comptera pour le Championnat de France de 1975 à 1985. Arrêtée en 1994, elle redémarre en 2005 dans un nouvel élan

1969, l'épreuve, qui fait alors 2,3 Km est remportée par Hervé Bayard sur "Lola T210". Daniel Rouveyrand lui succède en 1970.

1972, 1973, 1974, Yves Martin, le Rennais remporte trois fois de suite la course.

1975, l'année des records avec 15 000 spectateurs.

1977, 36 "Rallye 2" au départ dont celle de Marc Dosières. Un anglais, David Fanklin, se permet de battre les Français dont Hervé Bayard, Yves Courage et Christian Debias.

1978, parcours allongé de 900 m. Retour d'Yves Martin à la compétition mais Yves Courage l'emporte. Les pilotes de l'Ecurie Armor monopolisent les secondes places : Cosson en groupe 1, Postic en groupe 2, Le Bihan en groupe 3 et Durand en groupe 4. Cette même année, un motard tente même de prendre le départ en ... maillot de bain !

1979, 22 pilotes bretons au départ. Le meilleur sera Prat, 23e au scratch sur Talbot "Rallye 2"

1981, record absolu de l'épreuve établi en 1' 16'' 92 par Marc Sourd à l’issue d’un duel au sommet avec Marcel Tarres.

1985, le champion d'Europe Giovanni Rossi se présente au départ avec une BMW M1 de 485 ch. Il ne fera pas un kilomètre en course …

2005, l’année du renouveau avec la victoire de Daniel Vern sur 2,4 Km.

2007, Henri Néel y remporte la Coupe de France de la Montagne en 1m25,617s avec sa Norma M20.

2008, retour au niveau Nationale et Lionel Régal ajoute l’épreuve de Saint Gouéno a son palmarès au volant de sa Reynard F3000 Nippon.

2010, retour en Championnat de France, Lionel Régal établit le nouveau record de la piste en 1'15''779 au volant de sa Reynard F3000 Nippon.

2012, confirme l'ancrage de l'épreuve en Championnat de France, Nicolas Schatz,au volant de sa Reynard 99 Nippon, l'emporte et établit le record de la piste en 1'15''616

2013, voit l'arrivée d'un écran géant au virage du Fer A Cheval pour suivre la course en direct, Nicolas Schatz l'emporte et établit le nouveau record de la piste en 1'14''262 avec sa Norma M20 FC BMW

2014, Nicolas Schatz l'emporte une nouvelle fois au terme de la bagarre avec Sébastien Petit et établit le nouveau record de la piste en 1'13''764 avec sa Norma M20 FC BMW

2016, Nicolas Schatz l'emporte une nouvelle fois au terme de la bagarre avec Sébastien Petit et établit le nouveau record de la piste en 1'13''077 avec sa Norma M20 FC BMW

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